Koliko često bi se trebale rotirati gume?
Gume su važan dio svakog automobila i jedan od najvažnijih dijelova koji utječu na bezbjednost i performanse. Redovno rotiranje guma treba da bude jedan od važnijih zadataka za vlasnike automobila. Ali koliko često bi se trebale rotirati gume?
Što je rotacija guma?
Rotacija guma je postupak prenošenja guma s jednog kotača na drugi. Gume se obično pomiču s prednjih kotača na stražnje kotače, ili između lijeve i desne strane. Cilj rotacije guma je da se podijeli opterećenje koje se pojavljuje na jednom kotaču kako bi se usporio trošenje guma.
Koliko često bi se trebale rotirati gume?
Uobičajeno se preporučuje rotiranje guma svakih 5.000 do 10.000 pređenih kilometara, ali postoje neki drugi faktori koji utiču također. Ako su vaši kotači postavljeni na položaje nejednake visine, to može ubrzati proces trošenja guma s jedne strane i trebate rotirati gume češće. Da biste spriječili nejednako trošenje guma, preporučuje se rotiranje guma svakih 5.000 pređenih kilometara.
Također, ako vozite svoj automobil na neravnim površinama, poput asfalta ili kamena, također trebate rotirati gume češće. To je zbog toga što će izloženost neravnim površinama ubrzati proces trošenja guma. Za ovu vrstu vožnje, preporučuje se rotiranje guma svakih 5.000 pređenih kilometara.
Kako rotirati gume?
Ako ste spremni rotirati svoje gume, postoje neki koraci koje treba slijediti. Prvo, morate ukloniti sve četiri gume s automobila. Zatim, trebate pregledati gume i provjeriti da li postoje oštećenja.
Nakon što ste pregledali gume, možete početi rotirati gume. Prvo, morate postaviti prednje gume na stražnju stranu automobila. Zatim, trebate postaviti gume koje su se nalazile na stražnjim kotačima na prednju stranu automobila. Konačno, trebate postaviti gume koje su se nalazile na lijevoj strani automobila na desnu stranu.
Koristi od rotacije guma
Postoje neke koristi od rotacije guma. Prvo, rotacija guma će usporiti proces trošenja guma, što će povećati njihov vijek trajanja. Također, rotacija guma će osigurati da su sve gume ujednačeno opterećene, što će osigurati da se gume troše jednako.
Rotacija guma također će poboljšati vozne performanse i bezbjednost. Gume će biti bolje prilagođene vožnji, što će ubrzati brzinu i povećati bezbjednost vožnje. Također će smanjiti rizik od oštećenja guma, jer će se podijeliti opterećenje koje se pojavljuje na jednom kotaču.
Zaključak
Rotacija guma je važan postupak za vlasnike automobila. Preporučuje se rotiranje guma svakih 5.000 do 10.000 pređenih kilometara, ali to treba uzeti u obzir u odnosu na način vožnje i stanje guma. Rotiranje guma će usporiti proces trošenja guma, povećati njihov vijek trajanja i poboljšati vozne performanse i bezbjednost.