Je li potrebno redovito provjeravati nivo tekućine u sustavu za kočenje?
Sustav kočenja automobila je ključna komponenta sigurnosti. Kako bi se osiguralo da funkcionira pravilno, potrebno je redovito provjeravati nivo tekućine u sustavu za kočenje. To je zato što tekućina u sustavu za kočenje služi kao sredstvo za prenošenje sile kočenja s pedalom za kočenje na kolica. Količina tekućine koja se ispušta u sustav za kočenje također utječe na performanse i životni vijek glavnih komponenti u sustavu kočenja. Stoga je važno da se povremeno provjerava nivo tekućine u sustavu za kočenje.
Povremena provjera nivoa tekućine u sustavu za kočenje
Kako bi se osiguralo da su performanse i životni vijek sustava za kočenje optimalni, potrebno je povremeno provjeriti nivo tekućine u sustavu za kočenje. Postoje dva načina da se to učini. Prvi je da se otvori poklopac za ulaz tekućine u kočione cilindre, odakle se izmjeri nivo tekućine. Kako bi se dobili najtočniji rezultati, važno je da se to učini na ravnoj površini. Drugi način je da se koristi poseban alat koji se naziva “kočiona tekućina tester”. Ovo je alat koji se može koristiti za provjeru nivoa tekućine u sustavu za kočenje bez potrebe da se otvara poklopac za ulaz tekućine.
Kada je nivo tekućine u sustavu za kočenje nizak, potrebno je da se doda više tekućine. Tekućina za kočenje se prodaje u prodavaonicama auto dijelova i treba biti prema preporuci proizvođača. Kada se doda tekućina, potrebno je da se ponovno provjeri nivo tekućine u sustavu za kočenje, kako bi se osiguralo da je nivo tekućine adekvatan.
Kako se spriječiti ulazak zraka u sustav za kočenje?
Kada se dodaje tekućina u sustav za kočenje, važno je da se osigura da nema zraka u sustavu. Zračni mešavin u sustavu za kočenje smanjuju performanse sustava za kočenje, pa je stoga važno da se zrak izbaci iz sustava prije nego što se doda tekućina.
Postoje dva načina da se to učini. Prvi je da se pumpa kočioni cilindar. Ovo je postupak koji se obavlja pomoću alata za kočione cilindre i uključuje pumping pumpe kočionog cilindra kako bi se osiguralo da je tekućina u cilindru potpuno istisnula zrak. Drugi način je da se ispuše svaki kočioni cilindar. Ovo je postupak koji se obavlja pomoću alata za kočione cilindre i uključuje otvaranje svakog kočionog cilindra kako bi se osiguralo da u njemu nema zraka.
Zaključak
Redoviti pregled nivoa tekućine u sustavu za kočenje je izuzetno važan za optimalne performanse i životni vijek sustava za kočenje. Kako bi se osiguralo da su performanse i životni vijek optimalni, potrebno je da se povremeno provjerava nivo tekućine u sustavu za kočenje. Također je važno spriječiti ulazak zraka u sustav za kočenje, kako bi se osiguralo da se performanse kočenja ne smanje.
